簡要描述:“AI、MI系列智能型電動執(zhí)行機構是我公司在引進英國ROTORK公司A、M系列產(chǎn)品的基礎上,采用當今*超大規(guī)模集成電路研制而成的新一代智能化、數(shù)字化、多功能的電動執(zhí)行機構。
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產(chǎn)品概述:“AI、MI系列智能型電動執(zhí)行機構是我公司在引進英國ROTORK公司A、M系列產(chǎn)品的基礎上,采用當今*超大規(guī)模集成電路研制而成的新一代智能化、數(shù)字化、多功能的電動執(zhí)行機構。
產(chǎn)品執(zhí)行標準:Q/YXBM 470 -2006《AI、MI智能型電動執(zhí)行機構及隔爆智能型電動執(zhí)行機構》。
AI、MI智能型電動執(zhí)行機構的工作原理:
AI、MI系列智能型電動執(zhí)行機構由三相異步電動機驅(qū)動,通過蝸輪蝸桿減速,帶動空心輸出軸輸
出轉(zhuǎn)矩。減速器具有手/電動切換機構,當切換手柄處于手動位置時,手輪通過離合器帶動空心輸出軸轉(zhuǎn)動;電動操作時,切換機構將自動回落至電動位置,離合器和蝸輪嚙合,由三相電機驅(qū)動空心輸出軸轉(zhuǎn)動。
執(zhí)行機構輸出軸的轉(zhuǎn)動通過增速機構傳至霍耳效應脈沖式傳感器,而電機蝸桿軸向力產(chǎn)生的軸向
位移傳到機械式的力矩控制機構(開關機構)上,以實現(xiàn)閥位和力矩的控制。
電動執(zhí)行機構的智能控制器接受標準模擬電流控制信號或開關量控制信號或總線信號,將執(zhí)行機
構的輸出軸定位于和輸入信號相對應的位置上;又可以根據(jù)聯(lián)鎖控制、兩線控制或緊急ESD事件信號定位于控制系統(tǒng)預先設置的位置。
AI、MI智能型電動執(zhí)行機構的主要特點:
經(jīng)典的機械式力矩保護裝置,工作穩(wěn)定可靠
霍耳效應脈沖式傳感器精度高,適應性強
采用超大規(guī)模集成芯片,使執(zhí)行機構具備了強大的功能
提供中、英文菜單??赏ㄟ^遙控器進行設定調(diào)試,操作簡單方便
非侵入式設計——采用雙密封結構、殼體無貫通軸設計,
調(diào)試時無需打開控制箱罩蓋,防護等級達到IP68
工作制: 1)AI(S2可逆、斷續(xù)運行,25%的接通持續(xù)率,接通次數(shù)≤630次/小時)
2)MI(S4可逆、斷續(xù)運行,25%的接通持續(xù)率,630次/小時≤接通次數(shù)≤1200次/小時)
輸入信號: 1)模擬信號:4~20mA.DC 輸入阻抗250Ω
2)脈沖開關量信號≥150ms
3)Profibus-DP、HART(可選)
輸出信號: 1)4-20mA.DC 負載阻抗≤750Ω
2)Profibus-DP、HART(可選)
機械輸出: 1)AI多轉(zhuǎn)式 ≥6圈
2)MI多轉(zhuǎn)式 ≥6圈
3)AI角行程 0~90°
4)MI角行程 0~90°
5)MIL直行程 ≤100mm
34~8000Nm
17~544Nm
300~60000Nm
116~6884Nm
7.94~41.4kN
基本誤差: 1)AI、MI多轉(zhuǎn)式電動執(zhí)行機構 ≤±1%
2)AI、MI角行程電動執(zhí)行機構 ≤±1%
3)MIL直行程電動執(zhí)行機構(行程≥25mm)≤±1%
死區(qū):
0.1~9.9%可調(diào)(默認設置為0.5%)
技術參數(shù)
中途限位:
1)開限位設置范圍為 60%~100%
2)關限位設置范圍為 0%~40%
機械間隙:
1)AI、MI多轉(zhuǎn)式電動執(zhí)行機構 ≤1°
2)AI、MI角行程電動執(zhí)行機構 ≤1°
3)MIL直行程電動執(zhí)行機構(行程≥25mm)≤1mm
禁止運行時間:0~99秒可調(diào)
供電電源:三相三線制,380V.AC±10%,50Hz±1%
防爆等級: 1)遙控器——本質(zhì)安全型 ExibⅡBT4
(隔爆型 2)執(zhí)行機構———隔爆型 ExdⅡBT4
輸出觸點容量:250V.AC,5A; 30V.DC,5A(總線產(chǎn)品為220V.AC,0.5A;30V.DC,1A)
環(huán)境條件:
1)環(huán)境溫度:-25℃~+70℃(隔爆型為-20℃~+60℃)
2)相對濕度:5%~95%
3)大氣壓力:86~106kPa
4) 空氣介質(zhì):周圍空氣中無腐蝕性氣體
抗干擾指標:
1)外磁場 ≤400A/m,50Hz
2)共模干擾 250V,50Hz
3)串模干擾 有效值為1V的交流信號 頻率為50Hz,相位0~360°
4)靜電放電: 4kV
5)電快速瞬間脈沖群:電源端1000V;信號輸入端:500V
6)射頻干擾: 頻率80~1000MHz 試驗場強3V/m, 距離1m
7)浪涌干擾: 1kV